7月27日，中泰华研公司夏季工作时间调整：上午8:00至11...

7月30日，中国第一汽车集团公司技术中心汽车电子部工学博士吴...

8月3日，中泰华研公司为武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司研发...

8月4日，中泰华研公司总经理刘运来、销售工程师高志远到供应商...

8月5日，中泰华研公司总经理刘运来、销售工程师高志远到深圳比...

8月11日，中泰华研公司为上海华迅汽车配件有限公司研发的&n...

8月12日，天津科平电动转向器有限公司技术部长韩军与项目组高...

中泰华研公司研发的“动力转向器试验台的逆向耐久试验驱动系统”...

7月12日，中泰华研公司与德州职业技术学院达成教师假期实践协...

中泰华研公司刘运来总经理的文章被由人民日报社主办的《中国汽车...

细节决定成败——试验台随机资料整理的创新

汽车线控转向系统技术简介  中国汽车工程...

革新趣事 ：给光电开关带上“ 帽子

今年上半年世界汽车生产同比将增长30%

正弦波震荡电路在试验台上的应用  刘晓东

汽车安全气囊简介及使用须知  中国汽车工...

管中窥豹——浅析日本汽车零部件再制造 德州市中泰华...

汽车电动转向传感器简介 中国汽车工程学会转向技术分...

中泰华研差旅日记

当前国内电动转向发展现状  中国汽车工程...

用最小二乘法原理实现拐点捕捉与波动值计算